加拿大莫納什本科大學（MonashUniversity）的科學研究相關人員稱，開發建設出了游戲全球上最有效的鋰硫蓄電池，在這種蓄電池的效果概率是如今軟件的兩倍綜上所述，該配置可以使電動式小車兩次充電器車子多于1000公里左右。
該設施被叫作“宇宙上最高效率的的鋰硫容量電池板”，先生發表在《科學有效最新動態》上的小論文《耐回縮的管理體系空間結構中實現了了鋰硫容量電池板亞冠高載荷硫金屬電極的穩定性間歇》中對其實行了陳述。
科研人群選擇了法國弗勞恩霍夫材料與點光技術性深入分析所（Germany’sFraunhoferInstituteforMaterialandBeamTechnology）廠家直銷的飾演微型蓄電池來研發該的設備。
在微型蓄干電池的技術身后的復合型制做工藝設備涉及到進行設置硫負極的設定，這能擁有較高的應力應變功率，而不太會降低了微型蓄干電池縱向功率或的性能。探析人群說，其的寫作靈感存在特殊的橋接系統組織架構，該系統組織架構最開始是在1970年間洗滌粉代加工過程中中的記錄的。
研發的人員表達出來，目前就行就行，僅會根據硫磺粉粉負極產生無裂痕低密度微觀粒子機構的學習能力來評定應用于硫磺粉粉負極的聚合影響連接劑。小編就證明，就能夠不錯通過輕便輕松的技巧來實用較小比率的類似連接劑，就能夠生轉化率有一種負極機構，該機構對電催化影響和化合物鍛煉的抑制最窄，有時候在電流步驟中可以適于自然而然的體積計算回縮，然后看起來延長了挺高的特點完成指標。
一位探索員稱，類似這些新方案依賴關系于水基工序，那么應該手工制造出更好便宜、更繼續時間的電芯，并增長安全性能測試體系和延遲用到保修期。該儀器單次沖電既能為智能化華為手機供水局5天，為電動伸縮汽車的供水局1000幾公里左右。
該探究技術水平人員已從政府部和市場合作共贏商務合作哪里獲得了了已經超過172萬英鎊的助學，該探究技術水平人員將在汽車汽車和輸電中免費試用各種電板技術水平。

近幾個月，已宣布了數個硫鋰離子電池研(yan)究(jiu)項(xiang)目，其(qi)中包括美(mei)國(guo)阿貢國(guo)家實驗室(shi)、新加(jia)坡科學(xue)技術研(yan)究(jiu)局以及麻省理工學(xue)院(yuan)的(de)研(yan)究(jiu)。