目前，應用在電動自行車上的鋰離子電池的有三元鋰離子電池和磷酸鐵鋰(li)(li)離子(zi)電(dian)(dian)池(chi)(chi)，18650圓(yuan)柱(zhu)和聚合(he)物軟包，但主流是18650圓(yuan)柱(zhu)三元鋰(li)(li)。三元鋰(li)(li)離子(zi)電(dian)(dian)池(chi)(chi)的工作電(dian)(dian)壓區間是2.5V-4.2V，標稱(cheng)電(dian)(dian)壓3.6V，鋰(li)(li)離子(zi)電(dian)(dian)池(chi)(chi)組(zu)是根據電(dian)(dian)壓的容量(liang)的使用要求，進行(xing)很多個電(dian)(dian)池(chi)(chi)串(chuan)并組(zu)合(he)而成。

就比如，單這個容積2Ah的手機動力手機電池，若是要組和成36V/10A的手機動力手機電池，那樣要并五個，那么這么串10個，共分要50個18650;鋰正離子手機動力手機電池很怕的是過充和過放，因而手機動力手機電池和外倍集成運放要憑借這個呵護集成運放，要求手機動力手機電池的累計和上限作業電壓電流。

多個電池的串并對電池的一致性要求很高，單個18650電池的(de)容(rong)量(liang)，內阻，放電(dian)平臺都(dou)要相(xiang)同;但是話又(you)說回來，這個(ge)世界永遠(yuan)找不到一(yi)(yi)模相(xiang)同的(de)兩片樹葉，所以要電(dian)池做的(de)相(xiang)同是一(yi)(yi)定(ding)不可能的(de)，我們允許有一(yi)(yi)定(ding)的(de)差(cha)(cha)距，但每個(ge)廠家的(de)標準(zhun)都(dou)有所差(cha)(cha)別，所以品質也存在參差(cha)(cha)不齊(qi)。

動力鋰電的統一性不懈有多高的不良影響呢?舉個栗子講吧，如有一個36V的動力鋰電組，在當中一條為了多方面面的緣故，在能充電樁的情況以及先在4.2V保護性措施值了，保護性措施板的能充電樁功能表會關畢，而你別動力鋰電的交流電壓一直在3.9V不能做出水量攝入了。
在充擊穿的時，功率低的會先去最低值愛護電流值值，就算其微型蓄電芯還是功率不存在完了，愛護板也取消充擊穿模塊，這也是所謂的薄弱效果!如此一來大伙應當能表述到，風壓差會造微型蓄電芯組的大體能效起到，更重要表現在里程減短，騎游關電，充憤怒電等干涉現象。