特斯拉(Tesla)ModelS是電動四輪汽車行業界的新歡兒，沒過前段時間它經歷了間隔三起發生爆炸惡性事件（有60kW時和85kW時倆種微型蓄電池舊版的推薦車型），近幾年發生爆炸祥細病因在調查方案中。

得益于全新的技術與輕量化材料的應用，ModelS中的電池組讓其從0-60英里/時加速耗時僅需4.4秒。也由于這些材料活躍性質，車中的鋰電池需要擁有完(wan)備的(de)(de)(de)保護措施。該車(che)中(zhong)的(de)(de)(de)鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)組重(zhong)500磅，它位于(yu)車(che)輛的(de)(de)(de)底(di)盤，與(yu)輪距同寬，長(chang)(chang)度略短于(yu)軸距。電(dian)(dian)池(chi)(chi)組的(de)(de)(de)實際物理尺寸是：長(chang)(chang)2.7米(mi)，寬1.5米(mi)，厚度為0.1米(mi)-0.18米(mi)。其中(zhong)0.18米(mi)較厚的(de)(de)(de)部(bu)分是由于(yu)2個(ge)電(dian)(dian)池(chi)(chi)模塊疊(die)加造成(cheng)的(de)(de)(de)。這(zhe)個(ge)物理尺寸指的(de)(de)(de)是電(dian)(dian)池(chi)(chi)組整體的(de)(de)(de)大(da)小，包(bao)括上(shang)下、左右、前后的(de)(de)(de)包(bao)裹面板。這(zhe)個(ge)電(dian)(dian)池(chi)(chi)組的(de)(de)(de)結(jie)構是一(yi)個(ge)通用設計(ji)，除了18650型號電(dian)(dian)池(chi)(chi)外，其他符(fu)合條(tiao)件的(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)(chi)也(ye)可(ke)以安裝。此外，電(dian)(dian)池(chi)(chi)組采用密封設計(ji)，與(yu)空(kong)氣(qi)隔絕，大(da)部(bu)分用料為鋁或鋁合金。可(ke)以說，電(dian)(dian)池(chi)(chi)不僅是一(yi)個(ge)能源中(zhong)心，同時也(ye)是ModelS底(di)盤的(de)(de)(de)一(yi)部(bu)分，其堅固的(de)(de)(de)外殼能對車(che)輛起(qi)到很好的(de)(de)(de)支撐作用。

但然而愈來愈其始終發生了了自燃，這也是為什么要設計者要有加大對新下一代電動車電瓶技術性研發管理的進程的緣故。

去年秋冬，USA自然能源部的高端分析該業務署APRA-E投資加盟3500萬人民幣 ，益處分析者建設下第二代充電電池裝修設計奪取深厚基礎性。其中的主要包括23個高技術該業務，夢想無兩例外情況是讓自動車高鐵開始更高些效、成本低更低。