鉅大(da)LARGE | 點擊(ji)進入量:166次 | 2026年011月24日
磷酸鐵鋰和三元鋰離子電池哪個好
鋰離子電池經(jing)過30年的發(fa)展(zhan),比(bi)能(neng)量、比(bi)功(gong)率(lv)等性(xing)能(neng)有較大的提高(gao),已成功(gong)應用于(yu)汽(qi)車上。受電(dian)池(chi)比(bi)能(neng)量限制(zhi),純電(dian)動汽(qi)車續(xu)航里程有限,是制(zhi)約發(fa)展(zhan)的瓶頸,國外汽(qi)車廠(chang)近期規劃(hua)以開(kai)發(fa)混合動力汽(qi)車為主(zhu)。目前(qian)應用于(yu)鋰(li)離(li)子電(dian)池(chi)的正極材(cai)(cai)料(liao)(liao)主(zhu)要有錳酸鋰(li)、磷(lin)酸鐵(tie)(tie)鋰(li)、鈷(gu)酸鋰(li)、三(san)元(yuan)材(cai)(cai)料(liao)(liao)等材(cai)(cai)料(liao)(liao),目前(qian)使用的功(gong)率(lv)型(xing)電(dian)池(chi)正極主(zhu)要選(xuan)用磷(lin)酸鐵(tie)(tie)鋰(li)和三(san)元(yuan)兩(liang)種材(cai)(cai)料(liao)(liao)。本文采(cai)用相同的電(dian)池(chi)殼(ke)蓋、負極材(cai)(cai)料(liao)(liao)及內部(bu)結構設計,分(fen)別(bie)制(zhi)作磷(lin)酸鐵(tie)(tie)鋰(li)和三(san)元(yuan)兩(liang)種正極材(cai)(cai)料(liao)(liao)的電(dian)池(chi),比(bi)較兩(liang)種電(dian)池(chi)的比(bi)能(neng)量、比(bi)功(gong)率(lv)、循環、高(gao)低(di)溫特性(xing)等性(xing)能(neng),對比(bi)分(fen)析兩(liang)種電(dian)池(chi)性(xing)能(neng)差(cha)異。
1、實驗
測試條件為:三元材料電池充放電電壓控制(zhi)范圍(wei)為(wei)2.5~4.2V,1C=7.5A,磷(lin)酸(suan)鐵鋰材料(liao)電池充放電電壓控制(zhi)范圍(wei)為(wei)2.0~3.65V,1C=6.5Ah,無特殊說(shuo)明(ming)測試溫度為(wei)(25±2)℃。
2、結果與討論
三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰(Li(NiCoMn)O2)三元正極材料的鋰電池,三元復合正極材料前驅體產品,是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料,里面鎳鈷錳的比例可以根據實際需要調整,三元材料做正極的電池相對于鈷酸鋰電池安全性高,但是(shi)電(dian)壓太(tai)低,用在手(shou)機(ji)上(手(shou)機(ji)截(jie)止電(dian)壓一般在3.0V左右(you))會有明顯的容量(liang)不足的感覺。[1]
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