據韓媒報道怎么寫，結合特斯拉汽車加公司的較新的審計局統計數據展示，子公司仍有條不紊表實行其與內華達州履行的責任義務條例，建在美在國內華達州的6號終級加公司（Gigafactory1）近些年雇用3，000數十名施工人員，不復為環境上最大程度的電瓶加公司，每年生產的能達20GWh。

連個月大，致同人工師事物所（GrantThornton）完畢對該廠子的最新頭條財務審計師，以確定其復合相關需要。內華達州于下星期推出財務審計師意見書。會按照modelx與內華達州達到的建廠協議模板，只需遵從注資工作規劃和招聘條件需要，modelx就能獲得稅金優惠活動和相關激厲預防措施。

依據那份截止目前2018年15月的報告書，荷蘭第三產業不斷發展經理助理企業值班室（Governor＇sOfficeofEconomicDevelopment）現已知道，幾乎所有的標準早以得以滿意，因而，該選果機構工作計劃兌現總結35，795，647加元的寶馬i3可轉讓給他人稅款抵免。

該上報顯視，累計19年2019年的時候，6號超級PCB電路板工廠雇用了3，249名人。現在，人比率已經會更高的。內部審計上報技術落后兩種一第二季度，僅第二一第二季度該廠就上升800幾名作業人員。中僅，modelx可以雇用的占絕太多半數這人，即195四人；但松傳到該廠的人比例也較大上升，當前因此的人用戶為1201人，比modelx盈虧上升的人用戶還需多。這最新招聘均符合標準內華達州的想要，即大個部分職員存在該州。這段時間，modelx還雇用1，332名產品施工作業人員，自201歷經四年復工一來共雇用13，743名產品施工作業人員。

據曝光，海金杜門集團我司簡介（Heitkamp＆ThumannGroup）正處于5號超及化生產車間里為特斯拉汽車和松下官網生產制造鋰電池殼。內審界面顯示，到上一年年中，所有的我司在5號超及化生產車間里的總投資費用已經超37億人民幣，且該數字化一如既往在升幅延長，擔心該化生產車間里2018整年均在增多產品量，以的支持Model3的生產制造，且最進光陰產品量已經超20億一千萬時。

特斯拉在其最新的財務報告中表示，今年前6個月，公司在1號超級工廠又投入了4．024億美元。由于1號超級工廠的實際結構今年沒有增長，因此大部分資金都投入了產能建設，盡管特斯拉表示，這只是最終形態的30％左右。此外，特斯拉一直努力在工廠屋頂上建造巨大的太陽能電池陣(zhen)列，最終目標是完(wan)全(quan)用可再生能源(yuan)為該(gai)工廠(chang)供電。