寶馬與長城汽車合資公司光束汽車新能源產品將使用蜂巢能源動力鋰離子電池。

九月二十日，長城汽車汽車代言驅動力鋰正離子手機干電池單位蜂巢生物質能攜全全系手機干電池車輛揭幕202一年滬汽車汽車展，并立于現關鍵期自動汽車汽車的轉型供給展示了蜂速快充技術應用和首位代蜂速快充電樁芯。

2023年之后，不斷地新燃料車輛平均銷售量的提升和鋰動力電池容量基礎性服務設施的完美，購買者相關鋰動力電池容量的憂郁全面處理，但而使得而生的，是對鋰動力電池容量節省時間性的分析判斷，到底能不能像一般車打氣也是樣的達成迅猛鋰動力電池容量，是使用者端重視的目光。而鋰動力電池快充技術也是個關鍵因素沖傷口，也是中國汽車品牌和能量鋰陰陽離子鋰動力電池單位角逐的主絕地求生。

再次背景圖下，蜂巢資源蜂速快充根據前輪驅動體定向生發芽優質調整技藝和多體度三維立體參雜技藝，可實現目標能充值10min，運輸400公里左右。這之中，1、代蜂速快能充值芯為158Ah鋰電池，卡路里導熱系數250Wh/kg，在年底前就好大量生產；第二點代4C快能充值芯車輛功率165Ah，卡路里導熱系數大過260Wh/kg，預估2026年2第三季度大量生產。

最后，蜂巢再生資源股東長兼CEO楊紅新認為，如今世界上運轉鋰陰陽化合物充電房產的趨勢眼界現在已經比效理清，中歐美日韓三國手游如果居于為核心優越性可言，但非洲尚未怏速追擊。我們國家運轉鋰陰陽化合物充電房產即使具備條件千萬優越性可言，但如果坦然面對框架素材技能的研發部門上積少成多缺陷、優秀分娩新工藝和頂級裝備上如果比效依靠進口報關、高端裝備制造人員分明缺陷等原因，暫時來了解都掣肘著我們國家運轉鋰陰陽化合物充電相關行業的趨勢。

為，蜂巢綠色能源公布投資人20億元人民幣，籌建蜂巢投資基金，渴望可以聚集全房產鏈上下兩邊游各企業的力量，定制能量鋰陽離子電池組的行業產、學、研、用相整合的生態環保圈，優化本國企業的自主經營創新驅動和高度研發團隊技術實力。

中國大陸汽車電力能源鋰鐵亞鐵離子鋰充電電池家產研發聯盟游戲大數據屏幕上顯示，現在幾月度，蜂巢電力能源一鍵裝機量為0.48GWh，在全國電力能源鋰鐵亞鐵離子鋰充電電池公司的里排名第六。

應當青睞的是，二月十八日，寶馬5系投資集團大華夏區監事長高樂列舉，與萬里萬里長城各類車輛合資品牌有限集團點光各類車輛新燃料貨品將用到萬里萬里長城各類車輛上游有限集團能源鋰陽離子干電池。